重庆机场集团高管腐败案：两位董事长与六名副总全遭查处

重庆机场集团的高层管理团队几乎被一网打尽。2026年8月29日，重庆市纪委监委宣布该集团原一级专务戴科因涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查与监察调查。戴科于1965年9月出生，自2022年2月起担任董事长，在2024年10月卸任后转任一级专务。而他并不是首位被查的高管，早在2026年4月1日，首任董事长赵江平已被立案调查。如此一来，两位主要领导人同时倒下，显露出问题的严重性。

不过，这一腐败案还仅仅是冰山一角。从2025年2月至今，六名副总经理级别的高管相继被查，分别是贾朝轩、熊德智、陈世琴、李光彩、裴明学及张明进，涵盖幅度非常广泛。一个市属重点国企，其核心管理层几乎被清洗殆尽，完整的领导班子已然崩溃。管理各项工作的高管如管工程、财务、人力资源及设备采购的都被牵涉其中，过去十年掌控机场集团资源的高层没有一个人能够幸免。

回顾这两位董事长的历程，赵江平是重庆机场集团成立后的首任领导，早年从最基层的电工做起，逐步升为董事长。戴科则是从学术领域进入管理层，手握建机场的重大项目，两位背景迥然，但最终都因贪欲而遭殃。 球友会

再看这六位副总的情况，许多都有明确的违纪情况。熊德智与贾朝轩因在项目承揽及员工录用中收受贿赂被查。陈世琴和李光彩分别负责业务和财务，却因各自的失职而受到处罚。张明进与裴明学也因干预工程项目及在离职后利用旧关系获利而被查。这些副总覆盖了工程、财务、人事及设备采购四大关键领域，显示出腐败的系统性。

此事件的影响深远，首先是对重庆机场集团的打击，八名高管一夜之间全失去，管理将十分艰难。其次，这也是对国企监管的警示，22年间未有人监督到位，显然是一个纪律松懈的过程。这样的腐败链条让人痛心，揭示出内部监督失效的严重问题，不仅影响集团的运作，也为整个国企的反腐提供了深刻的教训。