一年多前,江西南昌一处小区地下车库发生一起幼童受伤事故:一名两岁多的孩子在经过一辆停放的新能源汽车后方时受伤并被诊断为股骨干骨折。孩子家属随后将停放车辆的车主与小区物业一并诉至法院,索赔合计约4.6万元。
事发经过显示,2025年7月18日晚约19时,孩子随父亲和姐姐从车内下车,孩子在前行时小跑并进入被告车辆后方的监控盲区。监控录像中,三人在盲区内消失约半分钟后,从另一侧出现时孩子已被抱起并被送入电梯间;次日清晨,孩子父亲向物业出示了车辆正在充电的照片及受伤照片并要求留存监控。7月24日,孩子父亲曾向警方报案,但双方未能就赔偿达成一致,原告于2026年5月向法院提起诉讼。
庭审查明,被告车辆后方当晚存在斜向拉起的充电线,且处于离地状态;停车位后方有排水沟且环境较窄暗。车主在庭审中称有夜间给车充电的习惯,可能在事发当晚或次日早上拔线。法院认为,尽管录像未完整记录孩子被绊倒瞬间,但结合监控中孩子进入后方区域时能小跑、出来时被抱起,以及现场存在斜向拉设的充电线等事实,能够高度可能地认定孩子在车后方附近跌倒并被充电线绊倒,充电线与伤害结果之间存在因果关系。 球友会
法院在责任划分上认为,充电设施由车主实际安装与控制,未对斜向拉设的充电线采取固定、隔离或警示措施,因此应承担一定责任;物业在认可该充电设施后未对相关通行区域设置风险提示、安全防护或引导通行,也需负担责任;而孩子的监护人在现场未对无民事行为能力的孩子进行严密看护,事故发生前查看手机、任由孩子在停车场奔跑,对结果具有重要原因力。综上,法院判决监护人承担70%的责任,车主与物业各承担15%。
法院核定原告实际损失约为2.9万元。车主方面对一审判决表示不服,准备提起上诉。记者在后续联系物业了解情况时未获明确回应。